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Puente de Gálata fecha: Estambul-Turquía

Puente de Gálata fecha: Estambul-Turquía

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Mirando la historia de Estambul, las dos orillas del cuerno de oro para empatar construyen muchos puentes. Eyup-Sütlüce incluyen 6. el siglo es el primer puente construido y hecho 12 arcos es puente del cuerno de oro.

Durante la conquista de Estambul, de Fatih Sultan Mehmet, fue construido un puente para el cuerno de oro. Para este puente entre ayvansaray y Kasımpaşa, hierro y depósitos gigantes fueron utilizados. Este puente, İstanbul inmediatamente después de la captura, realizado para el transporte de las tropas.

Puente de Gálata fecha: Estambul-Turquía  1500 por primera vez, en la triple diseña un puente permanente fue el primero en intentar el cuerno de oro, II. Baran. Desean diseñar un puente de Leonardo da Vinci, está preparado para diseñar el cuerno de oro. Solo palmo, 240 metros de largo y 24 metros de ancho es este puente, si lo hicieron, tomaría el título del puente más largo del mundo. Luego, otro artista italiano Michelangelo fue invitado a İstanbul para el diseño del puente. Sin embargo, el artista rechazó la invitación. Así, 19. la idea de un puente que debe hacerse para el cuerno de oro, el siglo XXI ha sido pospuesto.

19. siglo, sultán II. Mahmut entre Azapkapı y Unkapanı, período, es un largo puente fue construido. el puente inaugurado el 03 de septiembre de 1836, «Jisr al-I, 1930 por funcionarios», «Ali» y «el puente viejo» fue conocido con los nombres. Aprox. 500-540 metros de largo, esto se hizo con la ayuda del puente. En 1912, 1930 por funcionarios de puente se derrumbó.

Puente de Gálata fecha: Estambul-Turquía  Diseño de Leonardo da Vinci es el puente exactamente 350 años más tarde, como el primer moderno puente de Galata. en 1845, durante el reinado de sultán Abdülmecid, puentes construidos, sultán madre Bezm-Alem Valide Sultan fue construido en nombre de. el puente es utilizado por 18 años, «Jisr al-I Cedid», «Valide puente», «nuevo vínculo», la «Gran mezquita», «nuevo puente» puente, «el puente» las palomas se han dado nombres. Si la primera persona a través del puente, sultán Abdülmecid. Para los primeros tres días de peaje del puente termina el Ministerio de asuntos marítimos en 25 de octubre de 1845 por el peaje del puente comenzó a recogerse. Junto con el ejército y personal policial, extintores y sacerdotes que es gratuito para un hipervínculo; 5 peatonal era dinero. Animales de mochilero mochileros gente 20-10, dinero para los gastos de la puente, como el uygulanmaktaydı de dinero de 100 caballos.

La empresa alemana MAN AG, construida en 1912, es unas Liras oro puente 350.000 466 metros de largo y 25 metros de la a bordo. Pero no puede utilizarse en un incendio en la historia del 16 de mayo de 1992, el puente, onarılmasının, Balat-Haskovo se colocó en el medio. Quema el puente es conocido como «Puente de Galata» en lugar de los modernos y un puente nuevo fue construido. «El histórico puente de Galata», describe este puente.

El Galata quinto puente utilizado hoy en día es un poco al norte del puente anterior, STFA compañía construyó cuando. el puente fue terminado en diciembre de 1994, Eminönü, Karaköy, bağlamaktaydı uno al otro.

Puente de Gálata fecha: Estambul-Turquía  El quinto puente de Galata es 490 metros de largo y 80 metros de un puente basculante construido de tal manera que se puede abrir. 42 metros y un ancho de vías en cada dirección tiene tres carriles diseñados puente, un sendero peatonal. Sin embargo, el tranvía línea extensión a Kabatas y luego, tira de dos en el centro del puente, el camino de la tranvía.

Teniendo en cuenta los otros puentes de báscula del tipo mediante tranvía, Puente Gálata desde puente en todo el mundo es uno de los más. Sin embargo, como resultado del puente basculante de apertura y cierre, el tranvía línea uno al otro exactamente causesomebody desgracia como problemas con el tiempo, el puente, que también tiene el sistema deseado.

Bibliografía:
http://TR.wikipedia.org/wiki/Galata_K%C3%B6pr%C3%BCS%C3%BC

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