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L’histoire du canal de Suez

L’histoire du canal de Suez

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Une mer plus importante du monde des passages, comme en témoigne la mer rouge, le Canal de Suez est un canal qui relie la mer Méditerranée et. en 1869 a demande un Français de l’ingénieur Ferdinand de Lesseps. Le Canal de Suez, 168 km et s’étend de la ville de Suez Portsaitten. Profondeur en bas de la largeur du chenal de 11-12 mètres d’eau à 45-100 mètres d’eau est 80-135 mètres sur le visage.

La mer rouge se connecte à l’Ak, vous dans un cours d’eau artificiels façon 163 km. Les bateaux de plus de canal le canal du col £ 3,78 est illégal. commerce de by-pass de 13,5 km ont été présentés et faits à la main entre Firdan avec Kantra. en 1951, est l’ouverture de la route commerciale. Aussi, il se connecte à l’océan Atlantique au large des côtes européennes et est le plus court chemin de la mer.

Date
Selon les notes, c.-b. 20. au début du siècle à l’époque de la première fille de Sésostris Pharaon le delta du Nil, près du Canal de Suez, le canal d’eau douce actuel de la mer rouge sur se connecter. COLOMBIE-BRITANNIQUE dans le deuxième Necho Pharaon en temps 600 ont été restaurés. Restauration, c.-b. le premier 500 av. J.-C. dans le Conquérant Perse complété par Darius. Le Canal de Suez au moment de l’occupation romaine et le canal de Ptoleme fut abandonné mais la restauration continue.

L’histoire du canal de Suez

L’Egypte est l’anh commandant arabe Amr Ibn Asradıyallahü vers le bas après J.-c. 7. siècle a ouvert le canal et la vallée du Nil fait encore une fois à la Mecque est devenue une place importante dans le commerce du grain. Le Canal de Suez 8. siècle des raisons militaires a été bloqué par le calife Mansur. Après une courte période de temps n’est pas utilisée. Nouveau canal pour 1 000 ans, bien que Napoléon plus de 18 ans. Il a voulu lier la mer rouge et la Méditerranée, au XXIe siècle. Mais les scientifiques Français de demandes de Napoléon, dans les eaux de la mer Méditerranée depuis le hautes eaux de la mer rouge pour réclamer que le projet devait être annulée. Après un canal nombreux plans avéré impossible mais s’est avéré un Capless a survécu, le processus a pris plus longtemps.

L’histoire du canal de Suez Canal de Suez, en Egypte au cours de l’année 1854, quand il est allé à Ferdinand de Lesseps, Saïd Pacha prit la concession. 30 octobre 1854 et 5 janvier 1856 accords dans toutes les Nations seront autorisés à passer « est un canal sera faite, serait également mis en place une société exploitée pour le canal de 99 ans. La Compagnie Universelle du Canal Maritime, le 15 décembre 1858de de Suez, donc Süvyeş canal Company a été établi. 25 avril 1859 dans le Canal de Suez en construction a commencé, mais sera, en raison des nombreuses difficultés, s’est poursuivies avec le désert. Les fouilles ont duré 11 ans et un canal de service a été creusé à une profondeur de 6 mètres. À partir du Caire fait deux canaux différents et la faire bouillir dans l’eau pour aider. Il n’est pas juste de l’eau douce dans le Canal à Ismaïlia et fourni un contact entre l’eau du Nil moyen.

Les problèmes techniques dans la manche, le Français et les britanniques de rester face au pouvoir politique. Le problème du financement dans les deux États, la France a été les prévisions de dépenses de 41 860 000 dollars. Les dépenses de la France a augmenté à 287 millions en augmentant l’or Français. Grâce au soutien financier de travailleurs 10 ans 20 mille. Un total de 2,4 millions de personnes ont travaillé et est de 125 000 personnes ont perdu la vie.

En 1869, le Canal de Suez a été ouvert à la circulation le 17 novembre, et flashy arrangé un convoi. Et puis les Français et les britanniques ont fait le secteur privé. L’augmentation du trafic dans la compagnie de canal Canal, sur une base continue de développer le Canal depuis 1869 et cette évolution a pris un moyen beaucoup plus rapide. l’année 1870 profondes 22 mètres, 60 mètres à la surface, en 1959, 150 mètres de la surface de 60 mètres de profondeur. Ce travail a été le coût de 322 milliards de dollars. Sur le trajet du Canal 45 heures à 15 heures.

L’histoire du canal de Suez L’ouverture provoquée par la puissance économique de la chaîne. Entre les années 1870-1966 les passes de continents, 500 navires par an. Canal d’évoluer, ce nombre est en augmentation année après année 2000 en 1970 a conduit à bord du navire. Canal passant à travers le continent africain, grâce à la Cap de bonne-espérance et il est très important qu’économes en carburant des navires. Le Président Nâsırın de l’Égypte, millileştirmiştir, Canal de Suez 26 juillet 1956. Est devenu un centre majeur de la France, Israël et le gouvernement du Royaume-Uni vers l’Égypte en octobre. Les deux côtés de la manche dans le Royaume-Uni et France Russie et les Etats-Unis à la suite des pressions des troupes d’occupation, s’est terminé le contrôle des Nations Unies de l’occupation.

Gouvernement de l’Égypte en payant un problème grande compensation Egypte millions de lires 28,3 pris en charge. Le Canal de Suez a signé le traité d’Istanbul en 1888 pour des années. L’objet du traité, « n’importe quel pays appartenant et mâhiyeti pour tirer parti des pays qui ont signé le traité, quel que soit l’activer fourni. » İstanbul traité ; Italie, Russie, France, Autriche, Turquie, Pays-Bas, Hongrie, Allemagne. En attendant, le traité spécifié pays inverse, là n’est pas nécessaire pour une nouvelle décision. Guerre israélo-arabe de 1967, l’Égypte a fermé l’entrée du chenal jusqu’en 1975.

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